Die erste Hürde im neuen Kapitel ist geschafft und der Leipziger GT-Debütant Marvin Kirchhöfer blickt zufrieden auf das erste Kräftemessen der Saison im ADAC GT Masters zurück.

Aller Anfang ist schwer – dies musste auch Marvin Kirchhöfer am vergangenen Wochenende in Oschersleben bei seiner Premiere in der „Liga der Supersportwagen“ feststellen, denn das Ergebnis -Platz 15- des ersten Rennens am Samstagmittag zeigte nicht die tatsächliche Leistung.

Der Niederländer Indy Dontje, der sich in diesem Jahr mit Kirchhöfer ein Fahrzeug teilt, konnte am Samstagmorgen den gelb-grünen MANN-FILTER Mercedes-AMG GT3 im Qualifying mit der sechstschnellsten Zeit für das erste Rennen am Samstag qualifizieren. Für ein Vergehen im Freien Training am Freitag, wurden Kirchhöfer und sein Teamkollege Indy Dontje mit einer Strafe belegt und für die Startaufstellung ganze 10 Positionen zurückversetzt.

Im ersten Rennen der Saison übernahm Dontje den ersten Stint und übergab gegen Mitte des Rennens den 550PS starken Mercedes-AMG an Kirchhöfer, der als 15. Ziel erreichte.  „Die Balance war gut. Und je länger der Stint dauerte, desto schneller wurde das Auto. Nun müssen wir einen Weg finden, um unsere Leistung schneller auf den Punkt bringen zu können.“ analysierte Marvin Kirchhöfer sein erstes Rennen im GT-Sport.

Der Sonntag verlief für die beiden HTP Motorsport-Piloten dann schon vielversprechender, denn Kirchhöfer platzierte den gelb-grünen MANN-FILTER Boliden als bester Mercedes-AMG GT3 für die siebte Startposition.

Den Start für das 150. ADAC GT Masters-Rennen übernahm am Sonntagmittag Marvin Kirchhöfer, der dann später im vorgeschriebenen Zeitfenster die Box ansteuerte und an seinen Teamkollegen Indy Dontje übergab. Dontje überquerte nach 57-Rennminuten und einer fehlerfreien Fahrt die Ziellinie als Sechster und bescherte dem MANN-FILTER Mercedes-AMG mit der Nummer #48 die ersten Saisonpunkte.

„Schade, dass der Stopp nicht perfekt geklappt hat. Dennoch können wir sehr zufrieden sein. Das Auto war besser als gestern. Die Pace der Spitze konnten wir allerdings erneut nicht ganz mitgehen.“ erklärte Marvin Kirchhöfer und fasste sein erstes GT-Rennwochenende zusammen: „Das Wochenende hat vielleicht nicht optimal angefangen, denn die Strafe am Samstag war etwas ärgerlich. So hätten wir sicherlich in beiden Rennen unter den Top Sechs fahren können. Am Sonntag lief  es für uns sehr zufriedenstellend Ich denke, wir haben unseren Job ganz gut gemacht, konnten unsere ersten  Meisterschaftspunkte einfahren und waren mit unserer „Mamba“ bester Mercedes im Feld“

Die nächsten beiden Läufe finden am 20./21. Mai auf dem Eurospeedway in der Lausitz statt, bei dem nicht nur das ADAC GT Masters, sondern auch die DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) ihre Saisonläufe drei und vier austragen werden.

Text: A. Dannenberg / Motorsport-Karriere.de
Fotos: Alexander Trienitz

[instagram-feed]

Rennsport – eine Welt voller Emotionen, Begeisterung und Leidenschaft. Die Protagonisten – die Rennfahrer – bewegen sich in einer Welt zwischen Spitzenleistungen und Medien, zwischen Leistungsdruck und Sponsoren. Die Erwartungen und Anforderungen an einen Fahrer sind hoch, die daraus resultierenden Bedürfnisse eines Rennfahrers  noch weitaus höher.

Die Philosophie von Motorsport-Karriere ist genau auf diese Bedürfnisse abgestimmt. Ein individuelles Betreuungskonzept und eine professionelle sowie systematische Beratung ermöglichen hierbei die optimale Förderung des Fahrers. Eine kontinuierliche, konsequente und effiziente Karriereplanung ist das angestrebte Ziel.

Darüber hinaus kann sich der Fahrer in allen Lebenslagen beraten lassen und auf ein strategisches Netzwerk von ausgewählten Partnern zurückgreifen. Dem Fahrer soll dadurch ermöglicht werden, sich mit aller Kraft dem Rennsport und damit seinem Beruf zu widmen. Ganz nach dem Motto „Wir machen alles – nur fahren musst Du selbst!“

Im Vordergrund unserer Arbeit stehen immer die Interessen und Bedürfnisse des Fahrers sowie ein zuverlässiges und objektives Handeln. Hierbei ist uns ein vertrauensvolles und persönliches Verhältnis zu unseren Klienten sehr wichtig.

Gemeinsam mit dem Fahrer sowie seiner Familie und unseren fachlichen Qualifikationen möchten wir erfolgreich die Zukunft in der Welt des Rennsports gestalten.